2016年07月29日從法律角度分析汽車租賃業(yè)的發(fā)展
從法律角度看，北京汽車租賃與汽車代駕，這兩個合同都是合法，同時，沒有任何法律禁止企業(yè)創(chuàng)新，利用新技術的優(yōu)勢，快速的組合商業(yè)合同，提供新型服務。正如李克強總理不斷強調的：讓市場“法無禁止即可為” 讓政府“法無授權不可為”。
退一步講，對出租車乃至汽車租賃的管制，最重要的理由就是安全。公允的說，如果在前幾年，這個理由或許是成立的。但是，隨著社會經濟與技術手段的發(fā)展，情況已經發(fā)生了深刻的改變。
首先，專車平臺，出于規(guī)避自身經營風險，會對參與服務的車與司機進行嚴格的資質審核。其次，當消費者利用手機發(fā)出專車需求的時候，這一請求已經被記錄在案，司機、車、公司、消費者，都已經是有據可查，這甚至比上了一輛出租車更加安全可靠。有時候，消費者上了一輛出租車，沒有索要車票、忘記了記下車牌號碼，遺失東西之后，可能就找不回來，但通過手機招來的車卻一定是有案可查的。而且，市場永遠考慮得更為周到一些，會滿足消費者的安全需求，以滴滴打車為例，當消費者通過滴滴打車進行商務車租賃的時候，就享受了滴滴打車提供的高額保險。
由此可見，北京汽車租賃對安全性的監(jiān)管當然是必要的，但當移動互聯(lián)網技術與市場的發(fā)展已經解決了安全隱患，社會現(xiàn)實已經發(fā)生深刻改變的時候，就應該去考慮通過相關改革去容納吸納一些創(chuàng)新。對于新生的市場創(chuàng)新，監(jiān)管的標準應該是聚焦在創(chuàng)新是否給老百姓帶來益處，是否可以讓行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，是否能有效保障消費者權益上，只要符合這些標準，都應該考慮給予鼓勵。
