2016年01月27日北京汽車租賃發(fā)展前景被看好 2016獲譽(yù)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)
北京汽車租賃發(fā)展前景被看好 2016獲譽(yù)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車租賃行業(yè)發(fā)展迅速，對(duì)比國(guó)外同行業(yè)現(xiàn)狀來(lái)看，中國(guó)租車業(yè)廣闊的市場(chǎng)空間和巨大的發(fā)展?jié)摿?，令其被業(yè)內(nèi)人士和媒體譽(yù)為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，而以一路領(lǐng)先租車為代表的北京租車企業(yè)的出現(xiàn)，也印證了各方對(duì)這個(gè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷，即接軌國(guó)際的“寡頭化”格局。未來(lái)，隨著租車?yán)砟钤趪?guó)內(nèi)的進(jìn)一步普及和行業(yè)服務(wù)水平的不斷提高，汽車租賃業(yè)的在中國(guó)的確存在著無(wú)限發(fā)展可能。
相關(guān)資料顯示，國(guó)內(nèi)第一家租車公司于八十年代末出現(xiàn)于北京，經(jīng)過(guò)二十余年的發(fā)展，如今租車公司已是遍布國(guó)內(nèi)各大城市，同時(shí)也出現(xiàn)了這樣的大型租車品牌。在這樣的龍頭企業(yè)的引領(lǐng)下，這個(gè)行業(yè)逐漸規(guī)范起來(lái)，整體服務(wù)水平大大提高，用戶上海租車的流程也更為簡(jiǎn)便，租車門檻大幅降低。
與行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展同步的是擁有駕照的人越來(lái)越多，但一線城市的交通路網(wǎng)狀況根本不足以支持人人買車，許多城市也早已推出汽車限購(gòu)政策，這也為租車業(yè)的發(fā)展提供了有利條件。有專家指出者，從國(guó)外同行業(yè)發(fā)展規(guī)律和國(guó)內(nèi)租車業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看，這個(gè)行業(yè)在國(guó)內(nèi)還擁有巨大的潛力。目前中國(guó)汽車租賃市場(chǎng)還處于早期發(fā)展階段，市場(chǎng)比較分散，大多數(shù)租車公司規(guī)模還很小，比如排名前五位的租車公司所占市場(chǎng)份額才有5%左右，而在租車業(yè)發(fā)達(dá)的美國(guó)，前五家可以占到總市場(chǎng)的95%?！懊绹?guó)前幾的租車公司車隊(duì)規(guī)模普遍都在10萬(wàn)輛以上，而這卻是中國(guó)所有租車公司車隊(duì)規(guī)模的總和?！?/span>
而從駕照擁有量上看，美國(guó)人擁有駕照的比例是69%，而中國(guó)目前僅為12%?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)每年考駕照的人急速增長(zhǎng)，這又滿足了租車業(yè)發(fā)展的一個(gè)剛性要求——有駕照，從側(cè)面也印證了中國(guó)的汽車租賃市場(chǎng)未來(lái)還有極大潛力。
當(dāng)然，僅僅靠市場(chǎng)需求來(lái)支撐，這個(gè)行業(yè)還不能真正進(jìn)步，同時(shí)也需要各大租車公司切實(shí)提升服務(wù)水平，創(chuàng)新服務(wù)模式，以為國(guó)人提供更好的租車體驗(yàn)。在這方面，一嗨租車這樣的行業(yè)領(lǐng)先者需要作出更多表率，引領(lǐng)行業(yè)更快更好更健康地發(fā)展。
